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Tiras modificadas para requisitos particulares del carburo de tungsteno del tamaño con estabilidad al calor superior
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Zhuzhou, Hunan, China (continente) |
| Nombre de la marca: | Gold Sword |
| Número de modelo: | tiras del carburo de tungsteno |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | Negociar |
|---|---|
| Precio: | Negotiable |
| Detalles de empaquetado: | Cartón que empaqueta 15 kilogramos por el cartón |
| Tiempo de entrega: | 25 días |
| Condiciones de pago: | TT |
| Capacidad de la fuente: | 80000 PC por mes |
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Información detallada |
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| nombre: | tiras del carburo de tungsteno | Material:: | Carburo |
|---|---|---|---|
| Grado: | YG3/YG6X/YG6/YG8 etc | Color:: | gris |
| Aplicación: | Funcionamiento de la piedra del metal | Servicio: | OEM ODM |
| Alta luz: | Espacios en blanco cuadrados del carburo,Planos del carburo de tungsteno |
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Descripción de producto
Tiras acabadas modificadas para requisitos particulares de la aleación del carburo de la acción/de tungsteno de la barra del tungsteno
Introducción de tiras del carburo de tungsteno
Las tiras del carburo de tungsteno se pueden utilizar para hacer los fin-molinos/los exprimidores de los pedazos de taladro; cortadores especiales del automóvil, cortadores especiales impresos de la placa de circuito, cortadores especiales del motor, reloj que procesa los cortadores especiales, fresa vertical integral, buril y etc. Además, pueden también ser utilizados para hacer de la cabeza de sellado del carburo cementado, de la barra de base y de las herramientas de la perforación.
Ventaja de las tiras del carburo de tungsteno
1. Estabilidad al calor superior.
2. Anti-deformación en temperatura alta.
3. resistencia de choque termal fina.
4. Alta conductividad termal.
5. Capacidad excelente del control de la oxidación.
6. Anticorrosión fuerte en temperatura alta.
Nota: Nuestra compañía puede producir los grados de la aleación que son más convenientes para el special que procesa campos según necesidades del cliente.
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GRADO |
ISO |
DENSIDAD |
DUREZA |
TRS |
Usos recomendados |
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GRADO |
(g/cm3) |
(HRA) |
(N/mm2) |
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YG3 |
K05 |
15,1 |
92 |
1400 |
Conveniente para acabar del arrabio y del metal no ferroso. |
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YG6X |
K10 |
14,95 |
91,5 |
1800 |
El acabamiento y el semi-acabamiento del arrabio y de los metales no ferrosos y también para trabajar a máquina del acero de manganeso y endurecer el acero. |
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YG6 |
K15 |
14,95 |
90,5 |
1900 |
Conveniente para el desbaste del arrabio y de las aleaciones ligeras y también para moler del arrabio y del acero poco aleado. |
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YG8 |
K20 |
14,8 |
89,5 |
2200 |
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YW1 |
M10 |
13,1 |
91,6 |
1600 |
Conveniente para acabar y el semi-acabamiento del acero inoxidable y del acero de aleación convencional. |
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W2 |
M20 |
13 |
90,6 |
1800 |
El grado se puede utilizar para el semi-acabamiento del acero inoxidable y el acero poco aleado y él se utiliza principalmente para trabajar a máquina de los ejes de rueda ferroviarios. |
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YT14 |
P20 |
11,6 |
90,8 |
1700 |
Conveniente para el acabamiento y el semi-acabamiento del acero y del acero de molde. |
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YT5 |
P30 |
12,9 |
90,5 |
2200 |
Conveniente para el torneado de y el acero de molde ásperos resistentes con un nivel de entrada grande en un medio y condiciones de trabajo desfavorables inferiores de poca velocidad. |
Característica de las tiras del carburo de tungsteno:
La acción de la barra del tungsteno se compone principalmente del polvo del carburo y del cobalto de tungsteno mezclado por métodos metalúrgicos, incluyendo la fabricación del polvo, la bola moliendo, presionando y sinterizando. Los componentes de aleación principales son WC y Co. El contenido del WC y del Co en tira del carburo de tungsteno con diversas aplicaciones no es constante, y la gama del uso es ancha. La tira del carburo cementado es caracterizada por alta dureza roja, buena soldabilidad, alta dureza y alta resistencia de desgaste. Se utiliza principalmente en la fabricación de la madera sólida, del tablero de la densidad, del arrabio gris, de los materiales no ferrosos, de los materiales duros fríos del arrabio, de acero templado, del PWB y del freno.
